(1)app下载注册:
在各大APP市场搜索苏打出行下载,打开软件即可进入注册页面。
使用车辆前需要进行驾照认证:
注册申请,时间为2016年8月21日下午:
用其本人驾照注册,拍个驾照的正负页,然后自拍一张。ok搞定。大概30分钟就通过了(在系统提示1小时之内)发了短信提醒通过。
认证的方便快捷出乎意料,曾经体验过传统租车,用车前手续繁杂,前期需冻结的资金的条款令人忧伤!苏打出行注册认证快速而且不需要交保障金。
认证成功以后就马上出发取车。
(2)提车
打开App,可以看见苏打出行目前在成都共有十来个个点位,主要分布在地铁1号线沿线附近1公里左右和市中心春熙路附近。
蓝色的气泡是目前可以租用的车辆。
点击“用车”后提示最近的车辆在节能大厦。欸?就在节能大厦啊,离我家还挺近,于是点击“步行”导航前往。导航很准确,顺利找到车辆。
找车体验感受:车辆暂不提供预订模式,如果距离远还真有可能被其他人先租用,不过我到的时候车就在那里。
(3)找到车辆,先来两张靓图!
来到节能大厦下面,有两辆sodacar停在大楼下,一辆四川牌的观致3与一辆山东牌的北汽EV160。估计是观致3有其他人使用,APP上仅有鲁B的北汽可以使用,点击用车,验证大概十几秒的时间,成功!
因为每辆车都安装了T-box盒子,所以支持APP“开锁”等功能无需钥匙,非常方便。并且“更多”项里有方便找车的“闪灯”提示,点击后大概需要10秒,汽车应急灯开始闪动提示。
体验感受:APP页面操作落实到车辆反应上,大概有1~2s的时间延迟。手机端开锁、锁门等功能还是挺黑科技的。之前了解过的Evcard需要寄卡才能用,手机解锁相当于把租车门槛降得很低了。
(4)接下来就是开车~~
车况:车身比较干净,基本没有刮擦,车内卫生状况良好,之前的用户素质应该挺高的。车内大小和一般的两厢车差不多,因为个子比较小,我坐在里面觉得还算比较宽松吧,车内电子系统比较齐全。
电量剩余:52%,足够本次体验使用。以前看过文章,说北汽EV160满点电量下60公里等速巡航可达150公里续航,成都市区类的短途租用电量还算足够,跑的远估计就比较吃力了。
操作:App有简单的启动、换挡提示。
一键启动非常方便,自动挡、旋钮式换挡杆、后视镜电动调节、8寸屏支持MP5、蓝牙、倒车雷达和影像等功能,科技感十足!
驾驶:起步很轻,加速快,几乎没有多少车身震动感,第一次驾驶电动,和汽油车并没有明显差别。
其他:倒车雷达像素稍低,当时驾驶的汽车的右后视镜感觉视线变形,夜晚驾驶有些担心。
体验感受:很适合目前产品测试区域——软件园的年轻人们。对于驾龄稍短的青年人群,智能化、多媒体功能丰富的车更加适他们的口味,北汽这款车,虽然有小瑕疵,但各方面体验都不错,足够使用。
体验的差不多了, 还车。
(5)还车
苏打出行目前需要换回租车点,有些不便。将车开回到原位停放好,确认车辆情况后,一键熄火,下车后点击还车。
点击还车后,确认的速度较慢,耗时大概一分钟左右。
体验感受:整个还车技术流程非常简单,全程通过APP可以一键还车,没有任何繁杂手续。
(6)价格
收费标准:0.1元/分钟 + 1元/km
付款方式:支付宝、微信
体验感受:拥有市面上非常普及的支付方式,很方便。
价格方面:考虑到不用交押金和油费,5公里13块的消费还是比较便宜的。尤其是在滴滴、Uber合并以后,打车价格普遍上涨的现在。
用完才发现苏打的活动:首单60元以下免费,注册认证后送有2张20元、1张10元优惠券。难怪最后总计费用是0。
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体验部分就到此结束了, 大家平时也会用电动车或者租车吗?这些新兴事物有什么优点和弊端,一起来讨论讨论呗。