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[其他] 关于AA自驾游的风险和思考

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签到天数: 37 天

发表于 2018-8-4 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
       不久前亲身经历了高速一个不大的交通事故,车上有人员轻伤,想起后怕,体会很深刻,写一点感受和大家分享一下!
        现在汽车普及,自驾旅游在生活中也经常发生,邀约朋友,同学熟人共同出行是常见和愉快的旅行方式。大家一般也有一定的安全风险意识,会在出发前购买消费性的旅游意外险,保障出现意外事件!通常来说,司机车主和乘客都觉得购买了意外险,如果有意外也就找保险公司了,只要事故不是很大,应该没什么大问题!我以前是这样想的,但是真正出了意外事故后,现实却不是和想象那样简单!
出行中发生交通事故,同行的乘客一旦有人员伤亡,处理事故的进程,理赔的对象和条件等,就不是司机车主可以单方面决定了,需要受伤人员的认可同意,共同协调的配合交警,涉事司机来解决这个交通事故!事故中的涉及人员,都有自己的利益点和想法,包括信任度都会有很大差别,结果会演变成司机车主非常被动!发生交通事故后,警察追责都是找司机车主,不会问责乘客,无论司机有无过错,一定是承担交通事故的主体!在AA制的自驾游中,司机没有一分钱利益,一旦出事却要承担主体责任!
自己经历了实际事故后,总结出深刻的经验教训就是:中长途自驾游原则上不载客(家人除外)!短途城市有载客,上车前也需要告知乘客,一旦出事要服从司机车主安排来处理事故,最好手机录像,确认乘客同意后再出发!
自驾游多年,与朋友熟人同车出行也有很多次了,以往都是平安归来,没有感受到事故发生后实际情况,想得太简单了!真正出事后,都是从自己的绝对利益来考虑,不会去考虑司机车主的感受和状况!交通事故本来就扯皮和麻烦事,涉事人员互相都是缺少信任感的,涉及人员越多越对司机车主不利,所以最好不载客,不载不了解的客人!
     按照目前中国的法律法规,对于在自驾AA游中的司机车主是完全没有免责法律保障的。大家一路出游,司机车主没有一点利益,反而要承担综合的交通事故风险,包括路上的电子眼违章处罚,车辆意外损害等风险,一旦出事,一路乘客基本上都是为自己利益考虑,都怕麻烦事,不会考虑司机车主的状况和利益!所以纯粹AA拼车和朋友熟人自驾游,哪个是司机车主哪个就是SB!

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小编配图,图片来自网络,图文无关

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签到天数: 626 天

发表于 2018-8-4 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
说下细节呢楼主

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说起来伤心!  详情 回复 发表于 2018-8-7 08:14

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签到天数: 181 天

发表于 2018-8-4 16:34 | 显示全部楼层
楼主 有故事?

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签到天数: 603 天

发表于 2018-8-4 16:51 来自手机 | 显示全部楼层
这么多年来出去耍我都秉承一个原则要么就是跟团坐10来个人的依维柯,或者更大的车,要么就是自己只有两个人也开车不坐别人的车也不愿意让别人坐我的车,而且从来没有借过任何人的车来开,哪怕车主喊我去开我都拒绝,我去打车或者使用其他交通工具,开别人的车都是一路出行办事累了换到开,车主也在车上。

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签到天数: 106 天

发表于 2018-8-5 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
这个还真是有道理

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签到天数: 320 天

发表于 2018-8-5 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
很多好的事情会随着社会上有些不日毛的人存在而越来越难坚持下去 .

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签到天数: 3 天

发表于 2018-8-5 19:53 来自手机 | 显示全部楼层
带相当有钱的朋友不存在这个问题

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签到天数: 195 天

发表于 2018-8-5 21:12 来自手机 | 显示全部楼层

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签到天数: 37 天

 楼主| 发表于 2018-8-7 08:14 来自手机 | 显示全部楼层

说起来伤心!

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签到天数: 409 天

发表于 2018-8-10 10:23 | 显示全部楼层
应该说以前出现过类似的案例。。。

朋友一起拼车出行,出险有事故了,乘客反而起诉司机要求赔偿。。。

所以车险、意外险一定要齐全。。。然后招呼要打到,说清楚再出行,最好是建立个微信群,在群里说,让大家确认,这样即使走法律途径,也有个证据在。

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乘客有重大伤亡,司机车主是绝对会被连带赔偿,就算出发前说好的免责约定,签字这些都没有法律条款保障。  详情 回复 发表于 2018-8-10 10:57

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